近日，网传小鹏(péng)P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲车变事(shì)故(gù)车。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车相关负(fù)责人，对方表示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶(shǐ)。经核实，这是去年(nián)十一期间的事(shì)情，而且当时驾车(chē)的鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶(shǐ)，只是单纯(chún)的交通事故(gù)。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微(wēi)博也回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽(qì)车(chē)官方微博

　　小鹏汽(qì)车对于智能(néng)化的技(jì)术(shù)一直非(fēi)常(cháng)重视。董事(shì)长何(hé)小鹏(péng)曾多次公开表示过，新能源汽车并(bìng)非下一个汽车(chē)时代，智能汽车才是汽(qì)车(chē)行业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构(gòu)发布(bù)会并(bìng)发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域(yù)智能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表(biǎo)示(shì)，在(zài)「扶摇(yáo)」的加(jiā)持(chí)下，未来新(xīn)车型(xíng)研发周(zhōu)期将缩短20％，基于架(jià)构部(bù)分的零部件通用化率最高可达80％，智能(néng)辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适(shì)配成本降(jiàng)低(dī)70％。

　　此前(qián)，何小鹏(péng)在2022年第四季度财报(bào)电话(huà)会上表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多体现在保持性能的同时(shí)，成本大(dà)幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从(cóng)今(jīn)年到明(míng)年将实现自动驾驶超50％的成本(běn)下降，整(zhěng)车硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏(péng)汽车(chē)将从(cóng)软硬(yìng)件整体(tǐ)销售，转为软硬件分离(lí)销(xiāo)售，让(ràng)全自动驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加(jiā)大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广东省高(gāo)质量发展大会上表示：小鹏汽(qì)车(chē)会在(zài) 2023 年之(zhī)后的五年持续(xù)进行高(gāo)强度的研发(fā)投入，每年(nián)的(de)研(yán)发投入都会(huì)超过 60 亿元恩情无以回报是什么意思，感恩之心无以回报是什么意思(yuán)。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在(zài)中(zhōng)国率(lǜ)先推(tuī)出全自动(dòng)驾驶，在(zài)中国超过(guò) 50 个城市能(néng)够(gòu)放手自动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会后(hòu)，小鹏汽(qì)车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在接受媒(méi)体采访时表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车出(chū)过多次(cì)“辅助(zhù)驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳某(mǒu)国道上开(kāi)启(qǐ)自动(dòng)辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽(qì)车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：事故初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆(liàng)前方环境的观察(chá)并(bìng)及时接(jiē)管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没识(shí)别到前(qián)方车辆故(gù)障抛锚，发生交通事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事(shì)故(gù)发(fā)生时，时(shí)速符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆恩情无以回报是什么意思，感恩之心无以回报是什么意思(liàng)与前方检查车(chē)辆故障人员发生碰撞，发(fā)生人员(yuán)伤亡。目(mù)前交警(jǐng)部门(mén)已立案处(chù)理，门(mén)店(diàn)第一时间已前往现场协助(zhù)处理(lǐ)。将全力(lì)配合相关(guān)部(bù)门进行事(shì)故调(diào)查，持(chí)续(xù)跟进(jìn)后续(xù)结果(guǒ)，并协助客户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称：进地下车(chē)库时“刹(shā)车失(shī)灵”，继而发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后(hòu)要转弯，开着(zhe)ABS刹车却(què)发现“踩下(xià)去(qù)几(jǐ)乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工作(zuò)人员表(biǎo)示：车(chē)主下(xià)地库时超速，车(chē)速(sù)达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附着力抓地力不足(zú)导致(zhì)碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未(wèi)对(duì)此事作出置(zhì)评。

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